在9月2日举行的世界动力电池大会专题会议上，交通运输部运输服务司交通物流处处长余兴源称，交通运输部正会同国家铁路局、国铁集团，抓紧研究制定动力电池铁路运输的有关标准和规范，稳步有序推动动力电池铁路运输试运行，这在某种程度上预示着国内新能源汽车动力电池无法通过铁路运输的现状有望得到改变。

　　固态电池是动力电池领域热门的研究方向之一，它是一种电池技术，使用固体电极和固体电解质，完全替代了传统锂离子电池中的液体电解质。

　　其次，全固态电池是长寿的象征。它的固态电解质具有极高的稳定性，能够大幅度减少电池在充放电过程中的损耗。对于 30 岁的我们来说，这在某种程度上预示着我们的电子设备能使用更长的时间，不用频繁地更换电池，既节省了金钱，又减少了麻烦。无论是我们的手机、平板电脑，还是电动汽车，都能因为全固态电池的长寿特性而更加可靠。

　　再者，全固态电池是能量的巨人。它拥有超高的单位体积内的包含的能量，在一样体积下能够存储更多的能量。这对于电动汽车来说，意味着更长的续航能力，可以让我们更自由地出行，不再受限于电量的限制。对于经常出差或者喜欢自驾游的 30 岁的人来说，这无疑是一个巨大的福音。而对我们的手机和平板电脑等 3C 产品，全固态电池也能提供更长的使用时间，让我们在工作和娱乐中更加尽兴。

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